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Acier au manganèse X120Mn12 (1.3401 / Hadfield)

Acero al manganeso X120Mn12

L’acier au manganèse X120Mn12 (1.3401 / Hadfield) est une solution technique de référence pour les applications soumises aux impacts, à l’abrasion et à l’usure sévère. Sa principale caractéristique est sa capacité d'écrouissage (auto-durcissement par le travail), ce qui permet à la surface d'augmenter sa dureté durant le service tandis que le noyau conserve une ténacité élevée.

Chez EGUMENDI, nous travaillons ce matériau pour des applications techniques exigeant une résistance à l'usure, une fiabilité dimensionnelle et une adaptation aux plans du client, tant en formats bruts qu'en pièces transformées.

Qu'est-ce que l'acier X120Mn12 et pourquoi est-il utilisé pour l'anti-usure ?

Le X120Mn12, également connu sous le nom de 1.3401 ou acier Hadfield, est un acier austénitique au manganèse particulièrement indiqué pour les composants travaillant sous chocs, frottements et sollicitations mécaniques répétées.

Contrairement à d'autres matériaux plus fragiles, cet acier développe une couche superficielle durcie pendant le travail, tout en conservant un intérieur tenace. Cette combinaison permet d'absorber les impacts et d'améliorer le comportement face à l'usure progressive dans les applications industrielles exigeantes.

Comment l'acier Hadfield se comporte-t-il en service ?

L'avantage technique de l'acier Hadfield réside dans son comportement durant l'utilisation. Lorsque la pièce est soumise à des impacts ou à une friction continue, sa surface durcit progressivement par déformation plastique (écrouissage). Cela génère une couche extérieure plus résistante à l'usure, tandis que le matériau conserve sa capacité d'absorption des efforts au cœur de la pièce.

C’est pourquoi le X120Mn12 / 1.3401 est utilisé pour des composants où comptent non seulement la dureté, mais aussi la résistance à la rupture et la durabilité en service.

Applications ferroviaires de l'acier au manganèse X120Mn12

Dans le secteur ferroviaire, l'acier au manganèse est utilisé pour des composants soumis à une usure et un contact continu. Un exemple concret est celui des plaques d’usure fabriquées selon la norme UIC 893-0, employées dans les bogies de wagons de marchandises et ensembles équivalents.

Ces pièces travaillent dans des zones telles que les boîtes d'essieux (axle boxes), les glissoirs (side bearer) et d'autres points d'appui ou de glissement, où se combinent impacts, charges et frottements. Dans ce type d'applications, le matériau agit comme un élément d'usure contrôlé, protégeant les surfaces structurelles et facilitant la maintenance de l'ensemble.

Contrôle, fabrication et adaptation sur plan

Chez EGUMENDI, nous travaillons avec de l'acier 1.3401 certifié, avec un contrôle dimensionnel et une fabrication orientée vers les pièces techniques pour applications anti-usure. Pour les composants ferroviaires, la fabrication peut s'ajuster aux exigences de la norme UIC 893-0, incluant les catégories applicables et les tolérances requises.

En plus des solutions normalisées, nous fabriquons également des pièces spéciales selon les plans ou croquis du client, en adaptant les géométries, les dimensions et les exigences de contrôle pour les applications hors catalogue standard.

Formats et solutions disponibles en X120Mn12 / 1.3401

Nous fournissons et transformons l'acier au manganèse sous différents formats pour nous adapter à l'application finale. Nous travaillons aussi bien la matière première que les pièces finies, avec une capacité de fourniture répondant à divers besoins techniques.

Produits associés en acier au manganèse

Tôles et barres

Plaques d’usure norme UIC 893-0

Plaques d’usure pliées

Plaques d’usure cintrées

Plaques d’usure biseautées

Entretoises ouvertes

Entretoises fermées

Expertise en acier au manganèse depuis 1973

Depuis notre fondation, nous sommes spécialisés dans les applications techniques de l'acier au manganèse. Cette expérience nous permet de répondre aux besoins de fabrication sur plan, de contrôle qualité, de disponibilité de matière et de fourniture aux clients industriels et ferroviaires en Europe.

Notre approche combine la connaissance du matériau, la capacité de transformation et une vision pratique orientée vers la durabilité réelle de la pièce en service.

Demander des informations ou un devis

Si vous avez besoin d'une solution en acier au manganèse X120Mn12 (1.3401 / Hadfield), nous pouvons étudier votre application et vous proposer l'option la plus adaptée en fonction du plan, du format, de la quantité et de la destination.

Envoyez-nous votre plan, croquis ou besoin technique et nous vous confirmerons la disponibilité, la fabrication et le délai de livraison.

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Questions fréquentes sur l'acier au manganèse X120Mn12

Quelle est la différence entre X120Mn12, 1.3401 et Hadfield ?

Ce sont différentes dénominations utilisées pour désigner le même type d'acier au manganèse austénitique à haute résistance à l'usure.

Pourquoi cet acier est-il utilisé pour les applications anti-usure ?

Parce qu'il combine ténacité aux impacts et capacité de durcir sa surface durant le travail, ce qui améliore son comportement face à l'usure progressive.

Peut-on fabriquer sur plan du client ?

Oui. Chez EGUMENDI, nous fabriquons des pièces selon vos plans ou croquis et, si nécessaire, nous étudions avec vous la faisabilité technique.

Travaillez-vous uniquement des pièces ferroviaires ?

Non. Bien que le secteur ferroviaire soit une application majeure, l'acier X120Mn12 est également employé dans d'autres environnements industriels exigeant une résistance à l'usure, aux chocs et à l'abrasion.

Quels formats pouvez-vous fournir ?

Nous travaillons les tôles, les barres, les entretoises et les pièces transformées, incluant les plaques d'usure et les composants fabriqués sur mesure.

Livrez-vous en Europe ?

Oui. Nous gérons la fourniture et la logistique en Europe, et nous étudions également les exportations vers d'autres destinations sur demande.

La empresa Egumendi ha sido beneficiaria del Fondo Europeo de Desarrollo Regional cuyo objetivo es mejorar la competitividad de las Pymes y gracias al cual ha puesto en marcha un Plan de Marketing Digital Internacional con el objetivo de mejorar su posicionamiento online en mercados exteriores durante el año 2020. Para ello ha contado con el apoyo del Programa XPANDE DIGITAL de la Cámara de Comercio de Gipuzkoa.